Geriausios kokybės Ccs įkrovimo jungtis – Japonijos ChaoJi Gun 500A 1500V EV kištukas CHAdeMO 3.0 Protocol ChaoJi įkroviklio jungtis – Mida

Japonijos ChaoJi kištukas CHAdeMO 3.0 protokolas ChaoJi jungtis

Buvo išleisti pirmieji naujo standartinio įkrovimo kištuko vaizdai, kuriuos kartu sukūrė Kinijos elektros taryba (CEC) ir asociacija CHAdeMO.Naujasis įkrovimo standartas „ChaoJi“ turėtų užtikrinti iki 900 kW galią.

CHAdeMO asociacijos visuotiniame susirinkime buvo pristatytas naujojo įkrovimo kištuko prototipas.Naujasis įkrovimo standartas turi būti išleistas 2020 m. ir turi darbinį pavadinimą „ChaoJi“.Jungtis skirta 900 amperų ir 1000 voltų įtampai, kad būtų galima įkrauti reikiamą galią.

CHAdeMO 3.0, veikiantis pagal CHAdeMO ryšio protokolą, yra pirmasis naujos kartos itin didelio galingumo įkrovimo standarto leidinys, kurį kartu kuria Kinijos elektros taryba (CEC) ir CHAdeMO asociacija darbiniu pavadinimu „ChaoJi“.Kitais metais planuojama išleisti ir kinišką versiją, veikiančią pagal GB/T ryšio protokolą.

Ši naujausia CHAdeMO protokolo versija leidžia įkrauti nuolatinę srovę, kai galia viršija 500 kW (maksimali srovė 600 A), tuo pačiu užtikrinant, kad jungtis būtų lengva ir kompaktiška su mažesnio skersmens kabeliu dėl aušinimo skysčiu technologijos ir pašalinto užrakto. mechanizmas nuo jungties iki transporto priemonės pusės.Užtikrintas CHAdeMO 3.0 suderinamų transporto priemonių atgalinis suderinamumas su esamais DC greitojo įkrovimo standartais (CHAdeMO, GB/T ir galbūt CCS);kitaip tariant, šiandieniniai CHAdeMO įkrovikliai gali tiekti maitinimą tiek dabartiniams, tiek būsimiems elektromobiliams per adapterį arba kelių standartų įkroviklį.

Pranešama apie didelę pažangą bendromis daugiausia Japonijos CHAdeMO asociacijos ir Kinijos valstybinio tinklo operatorių pastangomis kuriant naują bendrą jungties kištuko dizainą būsimoms transporto priemonėms iš abiejų šalių.

Praėjusią vasarą jie paskelbė apie susitarimą dirbti kartu kuriant bendrą jungties dizainą, vadinamą ChaoJi, kad ateityje būtų galima naudoti Japonijoje, Kinijoje ir kituose pasaulio regionuose, naudojant CHAdeMO arba GB/T jungtį šiandien.ChaoJi (超级) kinų kalba reiškia „super“.

CHAdeMO yra nuolatinės srovės greito įkrovimo jungties dizainas, naudojamas, pavyzdžiui, „Nissan LEAF“.Kinijoje parduodamose elektrinėse transporto priemonėse naudojamas tik Kinijai būdingas GB/T įkrovimo standartas.

Išsami informacija apie ChaoJi pastangas iš pradžių buvo eskizinė, bet dabar tampa aiškesnė.Tikslas yra sukurti naują bendrą kištuką ir transporto priemonės įvadą, kuris galėtų palaikyti iki 600 A iki 1500 V ir bendrai 900 kW galiai.Tai lyginama su praėjusiais metais atnaujinta CHAdeMO 2.0 specifikacija, kuri palaiko 400 A iki 1000 V arba 400 kW.Kinijos GB/T DC įkrovimo standartas palaiko 250 A iki 750 V ir 188 kW.

ChaoJi yra pasirengęs sujungti CHAdeMO ir GB/T standartus į vieną.

Japonijos CHAdeMO asociacija pagal ChaoJi projektą paskelbė apie naują CHAdeMO protokolo versiją (CHAdeMO 3.0), suderintą su Kinijos GB/T standartu.
Tai pirmasis leidinys apie būsimą ChaoJi didelės galios nuolatinės srovės įkrovimo standartą, kurį kuria CHAdeMO asociacija ir Kinijos elektros taryba (CEC), siekdami sujungti CHAdeMO ir GB/T į vieną sprendimą.

Mes galime tiekti geros kokybės prekes, agresyvias išlaidas ir geriausią pirkėjo pagalbą.Mūsų įmonėje dirba kvalifikuoti inžinieriai ir techniniai darbuotojai, atsakantys į jūsų klausimus apie techninės priežiūros problemas, kai kuriuos dažnus gedimus.Mūsų gaminių kokybės užtikrinimas, kainų nuolaidos, bet kokie klausimai apie prekes, būtinai susisiekite su mumis.