Duosida 150A 200A CCS 2 tipo lizdas, kombinuotas 2 įvadai IEC 62196-3 nuolatinės srovės greito įkrovimo lizdo įvadas
valgiai | 1. Atitinka 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im standartą | |||||||
2. Glausta išvaizda, atramos nugaros montavimas | ||||||||
3. Nugaros apsaugos klasė IP55 | ||||||||
4. Maksimali įkrovimo galia: 127,5 kW | ||||||||
5. AC Max įkrovimo galia:41,5kW | ||||||||
Mechaninės savybės | 1. Mechaninis tarnavimo laikas: tuščiosios eigos kištukas/ištraukimas>10000 kartų | |||||||
2. Išorinės jėgos poveikis: gali sau leisti 1 m kritimą ir 2 t transporto priemonės važiavimą per slėgį | ||||||||
Elektros našumas | 1. Nuolatinės srovės įvestis: 150A 1000V DC MAX | |||||||
2. Kintamosios srovės įvestis: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX | ||||||||
3. Izoliacijos varža:>2000MΩ (DC1000V) | ||||||||
4. Terminalo temperatūros kilimas:<50K | ||||||||
5. Atlaiko įtampą: 3200V | ||||||||
6. Kontakto varža: 0,5mΩ Maks | ||||||||
Taikomosios medžiagos | 1. Korpuso medžiaga: termoplastika, antipireno klasė UL94 V-0 | |||||||
2. Smeigtukas: Vario lydinys, sidabras + termoplastikas viršuje | ||||||||
Aplinkosaugos veiksmingumas | 1. Darbinė temperatūra: -30°C~+50°C | |||||||
Modelio pasirinkimas ir standartiniai laidai | ||||||||
Modelis | Nominali srovė | Kabelio specifikacija | Kabelio spalva | |||||
DSIEC3m-EV150S ,DSIEC3m-EV200S | 150A | 2 x 50 mm²+1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Oranžinė arba juoda |
Nuolatinės srovės greitasis įkrovimas apeina visus integruoto įkroviklio ir reikalingos konversijos apribojimus, užuot tiekdamas nuolatinę srovę tiesiai į akumuliatorių, o įkrovimo greitis gali gerokai padidėti.Įkrovimo laikas priklauso nuo baterijos dydžio ir dozatoriaus galios bei kitų veiksnių, tačiau daugelis transporto priemonių gali įkrauti 80 % maždaug per valandą ar mažiau, naudojant daugumą šiuo metu turimų nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių.
Greitas nuolatinės srovės įkrovimas yra būtinas norint nuvažiuoti didelius atstumus / važiuoti dideliais atstumais ir dideliems automobilių parkams.Greitas apsisukimas leidžia vairuotojams įkrauti per dieną arba per nedidelę pertrauką, o ne per naktį arba daug valandų, kad būtų visiškai įkrautas.