Elektrinių transporto priemonių įkroviklių įkrovimo režimų apžvalga

Elektrinių transporto priemonių įkroviklių įkrovimo režimų apžvalga

EV įkrovimo režimas 1

1 režimo įkrovimo technologija reiškia įkrovimą namuose naudojant paprastą ilginamąjį laidą iš standartinio maitinimo lizdo.Šio tipo įkrovimas apima elektrinio transporto priemonės įjungimą į standartinį elektros lizdą, skirtą naudoti buityje.Šio tipo įkrovimas apima elektrinio transporto priemonės įjungimą į standartinį elektros lizdą, skirtą naudoti buityje.Šis įkrovimo būdas naudotojams nesuteikia apsaugos nuo smūgių nuo nuolatinės srovės.

„Deltrix Chargers“ šios technologijos neteikia ir rekomenduoja jos nenaudoti savo klientams.

EV įkrovimo režimas 2

2 režimo įkrovimui naudojamas specialus kabelis su integruota apsauga nuo smūgių nuo kintamosios ir nuolatinės srovės.Įkrovimo laidas tiekiamas su EV 2 režimu.Skirtingai nuo 1 režimo įkrovimo, 2 režimo įkrovimo kabeliuose yra įmontuota kabelių apsauga, apsauganti nuo elektros smūgio.2 režimo įkrovimas šiuo metu yra labiausiai paplitęs elektromobilių įkrovimo režimas.

EV įkrovimo režimas 3

3 režimo įkrovimas apima tam skirtos įkrovimo stotelės arba namuose montuojamo EV įkrovimo sieninės dėžutės naudojimą.Abu užtikrina apsaugą nuo kintamosios arba nuolatinės srovės smūgio metu.3 režimu sieninė dėžutė arba įkrovimo stotis suteikia jungiamąjį laidą, o EV nereikia specialaus įkrovimo laido.Šiuo metu 3 režimo įkrovimas yra pageidaujamas EV įkrovimo būdas.

EV įkrovimo režimas 4

4 režimas dažnai vadinamas „nuolatinės srovės greituoju įkrovimu“ arba tiesiog „greitu įkrovimu“.Tačiau, atsižvelgiant į skirtingus 4 režimo įkrovimo tarifus (šiuo metu pradedant nuo nešiojamų 5 kW iki 50 kW ir 150 kW galios įrenginių, taip pat būsimi 350 ir 400 kW standartai, kurie bus įdiegti)

Kas yra 3 režimo EV įkrovimas?
3 režimo įkrovimo laidas yra jungiamasis laidas tarp įkrovimo stotelės ir elektromobilio.Europoje 2 tipo kištukas buvo nustatytas kaip standartas.Kad elektromobilius būtų galima įkrauti naudojant 1 ir 2 tipo kištukus, įkrovimo stotelėse dažniausiai įrengiamas 2 tipo lizdas.

Šis laidas yra šiek tiek pašlovintas pavadinimu „EVSE“ (elektros transporto priemonių tiekimo įranga), tačiau tai tikrai ne kas kita, kaip maitinimo laidas su automatine įjungimo/išjungimo funkcija, kurią valdo automobilis.

Įjungimo / išjungimo funkcija valdoma dėžutėje šalia 3 kontaktų kištuko galo ir užtikrina, kad laidas būtų įtemptas tik tada, kai automobilis kraunamas.Įkroviklis, kuris paverčia kintamosios srovės maitinimą į DC akumuliatoriui įkrauti ir kontroliuoja įkrovimo procesą, yra įmontuotas automobilyje.Kai tik elektromobilis visiškai įkraunamas, automobilinis įkroviklis praneša apie tai valdymo blokui, kuris atjungia maitinimą tarp dėžutės ir automobilio.Pagal reglamentą EVSE valdymo blokas negali būti toliau nei 300 mm nuo maitinimo taško, kad būtų sumažinta nuolatinė srovė.Dėl šios priežasties 2 režimo EVSE yra su etikete, kad su jais nenaudojami ilgintuvai.

Kadangi antrojo režimo EVSE yra prijungti prie maitinimo taško, jie riboja srovę iki tokio lygio, kurį gali tiekti dauguma maitinimo taškų.Jie tai daro liepdami automobiliui nekrauti didesniu greičiu nei iš anksto nustatyta valdymo dėžutėje.(Paprastai tai yra apie 2,4 kW (10 A)).

Kokie yra skirtingi elektromobilių įkrovimo tipai ir greičiai?
Trečias režimas:

3 režimu įjungimo / išjungimo valdymo elektronika perkeliama į dėžę, pritvirtintą prie sienos, taip pašalinant bet kokius elektros laidus, nebent automobilis kraunamas.

3 režimo EVSE dažnai laisvai vadinami „automobiliniu įkrovikliu“, tačiau įkroviklis yra tas pats automobilyje, kaip ir antrame režime – sieninė dėžė yra ne kas kita, kaip įjungimo/išjungimo elektronikos buveinė.Tiesą sakant, 3 režimo EVSE yra ne kas kita, kaip pašlovintas automatinis maitinimo taškas!

3 režimo EVSE yra įvairių įkrovimo greičio dydžių.Pasirinkimą, kurį naudoti namuose, lemia keli veiksniai:

Koks yra didžiausias jūsų EV įkrovimo greitis (senesnių lapų maksimalus galia yra 3,6 kW, o nauji „Teslas“ gali naudoti bet ką iki 20 kW!)
Ką gali pateikti namų ūkio tiekimas – pagal tai, kas jau prijungta prie skirstomojo skydo.(Daugelio namų bendra galia ribojama iki 15 kW. Atimkite namų ūkio sunaudojimą ir gausite tai, kas liko įkrauti EV. Paprastai vidutiniame (vienfaziame) name yra galimybė įrengti 3,6 kW arba 7 kW EVSE).
Nesvarbu, ar jums pasisekė turėti trijų fazių elektros jungtį.Trifazės jungtys suteikia galimybę montuoti 11, 20 ar net 40 kW galios EVSE.(Vėlgi pasirinkimą riboja tai, ką gali valdyti skirstomasis skydas ir kas jau prijungta).

4 režimas:

4 režimas dažnai vadinamas DC greituoju įkrovimu arba tiesiog greitu įkrovimu.Tačiau, atsižvelgiant į labai skirtingus 4 režimo įkrovimo tarifus (šiuo metu pradedant nuo nešiojamų 5 kW iki 50 kW ir 150 kW, taip pat netrukus bus pradėti taikyti 350 ir 400 kW standartai), kyla painiavos, ką iš tikrųjų reiškia greitas įkrovimas. .