2019 m. gruodžio 27 d. pirmoji „Tesla“ V3 įkrovimo krūva Kinijoje buvo oficialiai atidaryta visuomenei.V3 pripūtimo krūva pritaikyta visiškam skysčių aušinimo dizainui, o didelė 400 V / 600 A galia gali padidinti 250 kilometrų atstumą su Model3 per 15 minučių.V3 atsiradimas reiškia, kad elektromobiliai vėl peržengs energijos papildymo efektyvumo ribą.
Tuo pačiu metu diegiama ir montuojama MIDA palaidota visiškai skysto aušinimo pripūtimo sistema, kuri po dviejų mėnesių bus įjungta įkrovimo vietoje Vokietijoje.Skirtingai nuo Tesla V3 visiškai skysčiu aušinamos įkrovimo krūvos, MIDA palaidota įkrovimo krūva palaiko didelę 1000 V / 600 A galią, o maksimali galia yra dvigubai didesnė nei Tesla V3 įkrovimo krūva.
Užkasto tipo pilno skysčio-šalto įkrovimo krūva
Visų skysčiu aušinamų pripūtimo polių pranašumai yra gerai žinomi pramonėje.Be greito įkrovimo greičio, patikimesnio įrangos gedimo dažnio ir mažo aplinkai nekenksmingo triukšmo, o tai gali suteikti operatoriams geresnę įkrovimo patirtį.Visu skysčiu aušinamo įkrovimo krūvos esmė yra skysčiu aušinamame įkrovimo modulyje, kuris yra kaip perlas ant pramonės vainiko.Skysčiu aušinamas įkrovimo modulis turi aukštą techninę ribą.Todėl yra tik kelios įmonės, turinčios jėgų pradėti pramonėje skysčiu aušinamą įkrovimo krūvą ir realiai ją įdiegti partijomis.
01 V2G ir pilno skysčio aušinimo įkrovimas
Skysčiu aušinamas įkrovimo modulis elektriniu principu nesiskiria nuo tradicinio oru aušinamo įkrovimo modulio, tačiau svarbiausia yra šilumos išsklaidymo režimas.Oro vėsinimas, kaip rodo pavadinimas, atliekamas su ventiliatoriumi;tačiau aušinimas skysčiu skiriasi, atsižvelgiant į glaudų aušinimo skysčio ir šildymo įrenginio kontaktą bei laidumą be jokio kontakto su elektriniais komponentais;o konstrukcijai nuo aušinimo skysčiu modulio iki visiško skysčiu aušinamo įkrovimo krūvos reikia didelių sistemos kūrimo komandos šiluminio projektavimo galimybių.Ankstyvajame etape buitinės modulių įmonės nebuvo optimistiškai nusiteikusios dėl skysčių aušinimo modulių, kuriuos buvo sunku sukurti ir kurie investavo daug išteklių.Lyginant su tradiciniais oru aušinamais moduliais, skysčio aušinimo modulių kaina buvo per didelė.Esant nuožmiai konkurencijai dėl vidaus modulių kainų, rinka galėtų pritarti plėtrai.
Ašmenų tipo skysčiu aušinamas įkrovimo modulis
Kadangi skysčio aušinimo moduliui nereikia ventiliatoriaus ir jis priklauso nuo aušinimo skysčio, kad išsklaidytų šilumą, ar galima įkrovimo krūvą suprojektuoti į uždarą geležinę dėžę ir palaidoti žemėje, atidengiant tik įkrovimo pistoletą ant žemės?Tai taupo erdvę, yra ekologiška ir labai aukšta.Skirtingai nuo tradicinio padalinto Tesla visiškai skysčiu aušinamo įkrovimo krūvos dizaino, mūsų visiškai skysčiu aušinamo įkrovimo krūva pasirinko šį vaizdingą dizainą pačioje pradžioje.Įkrovimo modulis atitinka ašmenų konstrukciją, kurią lengva prijungti ir atjungti, o įkrovimo krūva yra palaidota.Naudotojui tereikia įkišti ginklą ir nuskaityti kodą, kad būtų pradėtas didelės galios perkrovimas.Sistemos šilumos išsklaidymas taip pat yra labai subtilus, naudojant vietinį vėsinimą arba fontanus, vandens vamzdžius ir kitą išorinį vandenį šildyti.
Užkasto tipo pilno skysčio-šalto įkrovimo krūva
Palaidota sistema iš pradžių buvo skirta užsienio klientams, o kai ji buvo paleista 2020 m., klientai ją palankiai įvertino.Šiuo metu didžiausia skysčių aušinimo pripūtimo stotis Europoje yra palaidota viso skysčio aušinimo įkrovimo krūva, o ši svetainė tapo vietine įžymybių svetaine.
Pilno skysčio aušinimo pripūtimo stotis 02
Atsižvelgdami į tikruosius klientų poreikius, leiskite gaminio naujovėms tapti dar labiau!2021 m. „Infin“ tame pačiame 40 kW hidroelektrinės gale paleido aušinimo skysčiu modulį.Šio modulio konstrukcija yra panaši į tradicinį oro aušinimo modulį.Modulio priekyje yra rankena, o gale yra vandens terminalas ir elektros gnybtas.Montuojant modulį, jums tereikia įstumti modulį į vidų, kad jis būtų sumontuotas vietoje.Išimant modulį reikia tik laikyti už rankenos, kad ištrauktumėte modulį iš kištuko dėžutės.Tuo pačiu metu vandens terminalas perima „savaime užsidarančio padėties“ konstrukciją, todėl nereikia jaudintis dėl nuotėkio.Montuojant ir išimant modulį nereikia iš anksto pašalinti aušinimo skysčio aušinimo skysčio kontūre, todėl modulio priežiūros laikas sutrumpėja nuo tradicinių 2 valandų iki 5 minučių.
Tame pačiame gale 40kW hidroenergetinis skysčiu aušinamas įkrovimo modulis
Tuo pačiu metu taip pat pristatėme 240 kW integruotą skysčiu aušinamą įkrovimo krūvą.Sistema pritaikyta dviejų pistoletų konstrukcijai, kurios viena didžiausia galia yra 600 A, kuri gali perkrauti lengvuosius automobilius ant 400 V platformos.Nors galingumas nėra labai didelis, tačiau ši sistema pasižymi dideliu patikimumu, labai žemu triukšmu, paprastu ir lengvu įkrovimu, labai tinka biuro erdvėms, bendruomenėms, viešbučiams ir kitose kokybiškose vietose dislokuoti ir naudoti.
Integruota viso skysčio-šalto įkrovimo krūva
Vidaus rinkos visiško skysto šalčio priekainio paklausa vėluoja, tačiau tendencija aršesnė.Vidaus paklausą daugiausia sudaro originalūs gaminiai.OEems turi suteikti klientams geresnę įkrovimo patirtį, kai pristato savo aukščiausios klasės palaikymo didelės galios įkrovimo modelius.Tačiau dabartinė viešoji įkrovimo infrastruktūra nepalaiko skysčiu aušinamo įkrovimo (nacionalinis standartas nėra tobulas), todėl jie gali tik žaisti ir kurti savo įkrovimo tinklą.
Šiais metais „Geely“ išleido ekstremalų kripton 001, paremtą plačia platforma, aprūpinta 100 kWh baterijų paketu, iki 400 kW įkrovimo galia.Tuo pačiu metu ji taip pat paleido ekstremalaus įkrovimo skysčiu aušinamą įkrovimo krūvą.„Geely“ tapo skysčiu aušinamų įkrovimo stočių, kurias sukūrė vietinės originalios įrangos gamintojai, pradininku.
03Siekdami patenkinti OEMS poreikius, 2022 m. ėmėmės iniciatyvos pristatyti 40 kW galios skysčiu aušinamą galios konvertavimo modulį su IP67 apsaugos lygiu, įskaitant ACDC modulį ir DCDC modulį.Tuo pačiu metu pristatėme 800 kW itin didelės galios padalintą, skysčiu aušinamą energijos kaupimo įkrovimo sistemą.
40 kW skysčiu aušinamo elektros energijos konversijos modulio korpusas yra pagamintas iš liejimo aliuminio, pasižymintis puikiomis šilumos išsklaidymo savybėmis.Galios apsaugos lygis gali siekti IP67, pasižymintis puikiu sprogimui, antipirenu ir atsparumu slėgiui, kuris gali būti taikomas įvairiuose specialiuose arba transporto priemonių specifikacijų lygio taikymo scenarijuose.
800 kW visiškai skysčiu aušinama energijos kaupimo įkrovimo sistema priima atskirą sandėlio dizainą, kurį sudaro energijos paskirstymo sandėlis, energijos sandėlis ir šilumos išsklaidymo sandėlis.Energijos sandėlis yra visos skysčiu aušinamos energijos kaupimo įkrovos sistemos šerdis, atsižvelgiant į faktinį scenarijų paskirstymo paklausos konfigūraciją skysčiu aušinamas ACDC modulis (tinklas) arba skysčiu aušinamas DCDC modulis (energijos kaupimo baterija), paskirstymo sandėlis su kintamosios srovės magistrale ir nuolatinės srovės magistrale, Pagal modulio konfigūraciją, kad ji atitiktų paskirstymo įrenginį, ši schema gali vienu metu realizuoti kintamosios srovės įvestį ir akumuliatoriaus nuolatinės srovės įvestį, sumažinti didelės galios skysčiu aušinamą kompresoriaus slėgį paskirstymo tinkle.
Viso skysčio aušinimo energijos kaupimo ir įkrovimo sistema
Skirtingai nuo pramonėje naudojamų pilno aušinimo skysčio įkrovimo sistemos, mūsų 800 kW galios aušinimo skystis sistema naudoja pačių sukurtą vandens aušintuvą, o ne įprastą kompresoriaus schemą.Kadangi nėra kompresoriaus, bendras sistemos energijos konversijos efektyvumas yra 1% didesnis nei pramonėje.Tuo pačiu metu sistemą galima prijungti prie energijos kaupimo akumuliatoriaus spintelės per DC magistralę, kad būtų įgyvendinta nuolatinės srovės saugojimo ir įkrovimo schema, kurios efektyvumas yra 4–5% didesnis nei įprastos išorinės kintamosios srovės energijos kaupimo spintos.Viso skysčio aušinimo energijos kaupimo įkrovimo sistema gali būti naudojama įvairiose įkrovimo stotyse, kurių energijos paskirstymas yra nepakankamas, o įkrovimo efektyvumas yra daug didesnis nei pramonėje, o tai yra dėl to, kad sukaupta visa skysčiu aušinamų modulių serija ir ilgametė šiluminio projektavimo technologijų patirtis.Šis skysčiu aušinamas energijos kaupimo įkrovimo produktas buvo plačiai pripažintas rinkoje.Antrąjį metų pusmetį jis buvo išsiųstas ir dislokuotas įkrovimo stotyse visoje šalyje.
Tų pačių metų lapkritį „Huawei“ visiškai skysčiu aušinama pripūtimo sistema buvo pradėta eksploatuoti „Shanzhou-Zhanjiang Expressway“ Wuxi aptarnavimo zonoje.Sistema naudoja vieną skysčiu aušinamą maitinimo spintą su vienu skysčiu aušinamu įkrovimo terminalu ir šešiais greitojo įkrovimo terminalais, kad dabartinėms transporto priemonėms būtų galima greitai įkrauti „vieno kilometro per sekundę“.
2023 m. 04 yra pilno skysčio aušinimo pripūtimo krūvos metai.Birželio mėnesį Šendženo skaitmeninės energijos parodoje Šendženas paskelbė apie savo „perkrovimo miesto“ planą: iki 2024 m. kovo mėnesio pabaigos bus pastatyta ne mažiau kaip 300 viešųjų įkrovimo stočių, o „perkrovimo / degalų papildymo“ skaičiaus santykis pasieks 1: 1.2030 metais įkrovimo stočių skaičius padidės iki 1000, o bus baigtas statyti įkrovos magistralinis tinklas, siekiant patogesnio įkrovimo degalų papildymo.
Rugpjūčio mėnesį „Ningde Times“ išleido akumuliatorių, „įkraunama 10 minučių, 800 litrų“.Kad ankstyvieji tik aukščiausios klasės modeliai gali būti sukonfigūruoti su įkrauta baterija, paprasti žmonės gali skristi į namus.Vėliau „Chery“ paskelbė, kad jos „Star Way Star“ eros modelis bus aprūpintas „Shenxing“ baterija ir taps pirmaisiais kompresoriais su „Shenxing“ baterija.Be to, daugelis automobilių įmonių taip pat paskelbė apie savo pavyzdinius įkrovimo modelius ir įkrovimo tinklo statybos planus.Rugsėjo mėnesį „Tesla“ oficialiai paskelbė, kad nuo 2012 m. įkrovimo tinklo statybos pradžios iki 2023 m. rugsėjo mėn. praėjo 11 metų, o įkrovimo polių skaičius visame pasaulyje viršijo 50 000, tarp kurių Kinijoje buvo daugiau nei 10 000 visiškai skysčiu aušinamų įkrovimo polių.
Gruodžio 23 d., NIO NIO dieną, įkūrėjas Li Bin išleido naują 640 kW visu skysčiu aušinamą kompresoriaus krūvą.Įkrovimo krūvos maksimali išėjimo galia yra 640 kW, maksimali išėjimo srovė – 765 A, o maksimali išėjimo įtampa – 1000 V.Jis bus pristatytas balandžio 24 d. ir bus atviras kitų prekės ženklų modeliams.„Huawei Digital Energy“ 2023 m. pasaulinėje naujos energijos transporto priemonių konferencijoje, vyksiančioje Haikou, bendradarbiaus su klientais ir partneriais, planuoja imtis iniciatyvos 2024 m., dislokuodamas daugiau nei 100 000 miestų ir pagrindinių greitkelių su visiškai skysčiu aušinamais įkrovimo poliais, kad pasiektų „kur yra kelias, yra kokybiškas įkrovimas“.Šio plano atskleidimas atneša šventės kulminaciją.
05Didžiausia problema, su kuria susiduria skysčiu aušinamo kompresoriaus paketinio diegimo, yra paskirstymo problema.640kW skysčiu aušinamos įkrovimo sistemos paskirstymas prilygsta gyvenamojo namo paskirstymui;„Supercharge city“ statyba mieste bus nepakeliama miestui.Galutinis sprendimas, kaip išspręsti perkrovimo ir paskirstymo problemą ateityje, yra per didelis įkrovimas ir saugojimas, taip pat akumuliatoriaus saugyklos naudojimas siekiant sumažinti perkrovimo poveikį elektros tinklui.Visiškai skysčiu aušinamas pripūtimas ir skysčiu aušinamas energijos kaupimas geriausiai atitinka.Lyginant su tradiciniu oru aušinamu energijos kaupimu, skysčiu aušinamas energijos kaupimas turi aukšto patikimumo, ilgaamžiškumo, gero elementų konsistencijos ir didelio įkrovimo bei iškrovimo santykio pranašumus.Kaip ir visų skysto šalto įkrovimo atveju, visos skystos šaltos energijos saugojimo technologijos slenkstis skystuose šaltuose PCS, o energijos transformavimo modulis yra musių šaltinio stiprybės, kuriant skysto šalto įkrovimo modulį, musių šaltinis pristatė visą skysto šalto ištaisymo modulio seriją, DCDC modulis, dvipusis ACDC modulio tyrimas ir plėtra, srovė sudarė visą skystos šaltos galios transformacijos modulio gaminių matricą, todėl klientams galima pateikti visų rūšių skystos šaltos energijos saugojimo, įkrovimo produktus ir sprendimus.
Viso skysčio aušinimo perkrovimui ir saugojimui pristatėme 350 kW / 344 kWh energijos kaupimo skysčiu aušinimo sistemą, kuriai pritaikytas skysčiu aušinamas PCS + skysčiu aušinamas PACK dizainas, o įkrovimo ir iškrovimo greitis ilgą laiką gali būti stabilus 1C. o akumuliatoriaus temperatūros skirtumas yra mažesnis nei 3 ℃.Didelis įkrovimas ir iškrovimas gali geriau padidinti perkrovimo įrangos dinaminį pajėgumą, sumažinti poveikį elektros tinklui, taip pat įgyvendinti efektyvesnę saugojimo ir įkrovimo strategiją.
Pilno skysčio-šalto energijos kaupimo sistema
Remdamasi visa skysčiu aušinamų elektros energijos konversijos modulių gaminių matricų serija, MIDA gali realizuoti įvairius pilno aušinimo skysčiu sprendimus, tokius kaip perkrovimas, energijos kaupimas, saugojimas, optinis saugojimas ir V2G, pirmaujanti technologijų ir produktų pramonėje.
Paskelbimo laikas: 2024-04-18
